The King of the Départementales ( ou « c'était mieux a-vant »
quand les grand-mères avaient la moustache et des poils au menton )

j'apporte un écho au post de Fabulous...

... effectivement le viaduc ne m'a pas laissé insensible. Je l'ai découvert dimanche 14 août vers 19h30 dans le sens Paris-Montpellier . L'aire de l'A75 d'où l'on peut voir l'édifice venait de fermer ; je n'ai donc pas pu m'arrêter au point d'information pour en savoir plus sur sa construction et ses caractéristiques.
De loin, c'est impressionnant ; bien qu'avec le relief et les virages on n'arrive pas à compter le nombre de pylônes, mais déjà à 12/15 km en amont, les 7 petites lumières rouges⁽³⁾ clignotent très intensément et les haubans attirent l'attention.
Il enjambe le Tarn en aval de Millau, trop loin hélas pour voir cette petite ville qui est une sous-préfecture de l'Aveyron. À cet endroit la vallée n'est désormais plus encaissée^(B) c'est pour celà k'il faut rouler entre la Terre et le ciel sur 2,5 km pour la franchir.
Dommage k'il n'y ait pas une sortie d'autoroute plus près du cours d'eau (Tarn), si bien ke lorsk'on s'engage (avec un péage de 6,5 euros) on ne peut plus changer d'avis, par exemple au cas où on voudrait voir le viaduc d'en bas. En gros il faut faire un choix : soit passer par Millau, soit flotter à plus de 260 mètres^(D) au-dessus du Tarn ; il n'y a pas d'autre alternative possible.
Je dis ça parske depuis mon enfance j'ai parcouru les Cévennes^(A) tant de fois, ke malgré tout, j'ai une petite nostalgie...
A une époque " il fallait se taper" la N9 pour attaquer les contreforts des Cévennes. Ce n'était pas d'la tarte ! Du sud vers le nord il fallait déjà gravir le pas de l'Escalette qui calle bien sec à partir de Lodève jusk'au Caylar. Et oui, le plateau du Larzac ça s'méritait à l'époque ! Maintenant ça roule tout seul !
Puis, sur le plateau, la route avait de longues portions en ligne droite. Mais le clou du spectacle était lorsk'en arrivant tout au bout du causse du Larzac, subitement la route surplombait à pic Millau et la vallée du Tarn ; un spectacle naturel vertigineux (tout aussi grandiose ke la vue à partir du viaduc) ki s'apparentait un peu à la falaise de laquelle "Thelma & Louise" font leur grand saut...
Je décris cette route au passé alors k'elle existe toujours ! C'est la N9, celle ke les touristes pressés (moi y compris) boudent parske le chéri, les amis, le bungalow réservé pour les vacances, le client, ... nous dictent d'aller vite.
Oui j'étais pressé, oui je l'ai boudée, oui le viaduc est beau et colossal, oui l' A75 est plus rapide ke la nationale ^(C). Malgré celà, pour mon prochain trajet Lodève - Clermont-F^nd je sortirai à La Cavalerie (sur le plateau du Larzac) pour revoir un autre spectacle...


nota 1 : d'après mon souvenir, je crois préférer le Golden Gate bridge à l'entrée de la baie de San Francisco parske sa conception en pont suspendu au-dessus de la mer le rend plus élégant, même s'il est moins élevé et moins long.

nota 2 : le pont de Normandie est un pont à haubans et a une portée centrale vraiment très longue. Il impressionne également par son "design" élégant et la dimension de ses flèches + haubans.

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^ABC [ les infobulles sur les vignettes sont à venir ]